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福特确认2018/19“超级赛季”参赛计划

福特确认2018/19“超级赛季”参赛计划

2017-11-21
据即将上任的老板Mark Rushbrook透露,由于WEC将在2018至2019年间转为横跨冬夏的“超级赛季”,福特为此出台了一份专门的参赛计划。[详情]
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福特GT 2017古德伍德速度节爬坡赛

福特GT 2017古德伍德速度节爬坡赛

2017-07-06
福特GT 2017古德伍德速度节爬坡赛[详情]
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福特在勒芒BoP中遭到性能削减

福特在勒芒BoP中遭到性能削减

2017-06-14
6月4日勒芒测试日的性能平衡方案已被释出,其中福特赛车遭到了性能削减,不仅被增重,动力水平也遭到了下...[详情]
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福特GT赛车将在斯帕受到油箱容量减少的冲击

福特GT赛车将在斯帕受到油箱容量减少的冲击

2017-05-26
GTE-Pro组别4家厂商中有3款赛车将会受到油箱容量的变化,其中福特GT赛车的油箱容积将被减少。...[详情]
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法拉利和福特或于2018年为GTE赛车推出升级套件

法拉利和福特或于2018年为GTE赛车推出升级套件

2017-05-18
出于对未来至少会有2款新赛车登上FIA WEC及勒芒24小时耐力赛GTE-Pro组别舞台的考虑,法拉利和福特的现款GTE赛车可能将会在明年迎来“进化”...[详情]
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千匹野兽 老款福特GT赛道狂飙

千匹野兽 老款福特GT赛道狂飙

2017-05-09
1000匹暴力老车 野马GT赛道狂飙[详情]
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GTE-Pro组别将引入自动BoP系统 勒芒或使用单独的BoP方案

GTE-Pro组别将引入自动BoP系统 勒芒或使用单独的BoP方案

2017-05-05
本赛季FIA WEC在GTE-Pro组别引入了新的BoP(性能平衡)系统,该系统将会“自动”对组别内各款赛车的性能进行调整。[详情]
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WEC计划于2018年对GTE组别的比赛形式进行修改

WEC计划于2018年对GTE组别的比赛形式进行修改

2017-04-21
据WEC组织方表示,FIA WEC有意于明年对GTE组别的比赛形式进行修改,以增加该组别的能见度...[详情]
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米其林IWSC长滩站前瞻:GTLM组

米其林IWSC长滩站前瞻:GTLM组

2017-04-04
IWSC(IMSA WeatherTech跑车锦标赛)即将在长滩重燃战火。在本篇前瞻中,米其林为GTLM组的车队们做出了赛事提示和数据分析。[详情]
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米其林勒芒杯:Road To Le Mans将进行赛程扩容

米其林勒芒杯:Road To Le Mans将进行赛程扩容

2017-03-22
2016年开始的勒芒24小时赛垫赛Road To Le Mans将在今年再度回归,正赛的时长也将从原来的单回合1小时改为两回合各55分钟[详情]
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IWSC: 福特计划以三车阵容出战赛百灵12小时耐力赛

IWSC: 福特计划以三车阵容出战赛百灵12小时耐力赛

2017-03-16
继上个月派出4辆赛车征战劳力士戴通纳24小时耐力赛之后,福特可能会继续加大对IWSC下一站比赛——美孚1号赛百灵12小时耐力赛的投入,以3辆福特GT赛车出赛...[详情]
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WEC 2017赛季前瞻:GTE-Pro/GTE-Am

WEC 2017赛季前瞻:GTE-Pro/GTE-Am

2017-02-09
在本篇前瞻中,我们将会介绍已经确认或者潜在确认参加2017年WEC的GTE-Pro和GTE-Am组别比赛的队伍...[详情]
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福特确认将派四台赛车参加戴通纳24小时赛

福特确认将派四台赛车参加戴通纳24小时赛

2016-12-23
据外媒报道,福特在周三确认将派出四台福特GT赛车参加下个月的戴通纳24小时耐力赛。由福特Chip Ganassi Racing运营的WEC参赛车队和IWSC参赛车队都将参与这场耐力赛…… [详情]
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